汽車制造工廠在管理過程中會(huì)遇到很多管理的難點(diǎn)，特別是在工廠的生產(chǎn)過程，如何實(shí)現(xiàn)降本增效是重中之重。

在各企業(yè)中，無論是什么行業(yè)，企業(yè)大小，在管理上都會(huì)遇到各種各樣的問題。同行業(yè)相似的問題，或許有雷同的解決方案可使用，但卻沒有真|正通用的解決方案。

如今，在這個(gè)數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的沖擊下，客制化訂單越來越多，導(dǎo)致訂單的小批量、多樣化趨勢增強(qiáng)，統(tǒng)稱非標(biāo)產(chǎn)品。此類產(chǎn)品帶來的物料多樣化，在傳統(tǒng)管理模式下，經(jīng)常會(huì)帶來采購、庫存、排產(chǎn)、物流等方面的連鎖反應(yīng)。

在工廠還是傳統(tǒng)模式時(shí)：

生產(chǎn)管理方面：業(yè)務(wù)流程不規(guī)范、生產(chǎn)計(jì)劃也不明確，因此導(dǎo)致生產(chǎn)過量，給企業(yè)造成數(shù)百萬的成本浪費(fèi)。

庫存管理方面：銷售部門與生產(chǎn)部門信息斷層，致使采購計(jì)劃執(zhí)行不當(dāng)，造成庫存大量積壓，嚴(yán)重影響企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率。

數(shù)據(jù)管理方面：平時(shí)的數(shù)據(jù)記錄更多的都是手工記賬，而手工記賬無法保證數(shù)據(jù)的完整性和真實(shí)性，導(dǎo)致管理者無法準(zhǔn)確的把握企業(yè)盈虧和制定相應(yīng)的發(fā)展計(jì)劃。

企業(yè)管理方面：由于生產(chǎn)混亂，造成生產(chǎn)數(shù)量和產(chǎn)品質(zhì)量都無法把控，責(zé)任難追溯，并且無法對(duì)員工進(jìn)行業(yè)績考核。

在工業(yè)4.0時(shí)期，汽車制造工廠也必|須盡快向數(shù)字化智能管理轉(zhuǎn)型，這不僅是為了順勢而為，更為重要的是把握變革帶來的新機(jī)遇。那么，如何向智能工廠轉(zhuǎn)型呢？

在工廠車間管理過程中，如果只靠單一的ERP系統(tǒng)是無法解決根本問題的，智能管理需要一套MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)，同時(shí)企業(yè)還可以根據(jù)自身需求，選擇其他搭配的管理系統(tǒng)，如：SRM供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng)、WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。這些系統(tǒng)可幫助汽車制造企業(yè)搭建數(shù)字化工廠，通過軟硬件結(jié)合的一體化解決方案，工廠車間管理可實(shí)現(xiàn)全|面數(shù)字化，為汽車制造企業(yè)深入定制車間管控解決方案，聚焦車間執(zhí)行協(xié)同，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)實(shí)時(shí)可控、提高生產(chǎn)率、提升質(zhì)量和降低成本。

MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)，不僅幫助汽車制造工廠更靈活應(yīng)對(duì)多變的生產(chǎn)訂單，還能有|效的提高產(chǎn)品質(zhì)量，科學(xué)管理復(fù)雜的產(chǎn)品和工藝，實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)現(xiàn)場狀況，真|正做到實(shí)時(shí)掌控每一個(gè)訂單、每一個(gè)產(chǎn)線、每一個(gè)員工、每一臺(tái)設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)及進(jìn)展。通過MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋，做出全|面的數(shù)據(jù)分析，更好更及時(shí)的掌握市場趨勢，做出明智決策。