數(shù)字化車(chē)間是企業(yè)指在生產(chǎn)管理過(guò)程中對(duì)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成、分析，以及在產(chǎn)品制造過(guò)程的可視化方面的管理，使信息能夠貫穿于設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量、物流等環(huán)節(jié)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全生命周期管理，在縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、降低運(yùn)營(yíng)成本、降低不良產(chǎn)品率、提高生產(chǎn)效率、提高能源利用率五個(gè)方面可取得明顯成效，并持續(xù)提升，具有良好增長(zhǎng)性的車(chē)間。

構(gòu)建數(shù)字化車(chē)間的意義

縱觀國(guó)外的制造業(yè)，特別是一些發(fā)達(dá)國(guó)家，目前已基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工廠與智能制造的普及和應(yīng)用，反觀我國(guó)制造業(yè)，數(shù)字化與智能化的融合相較于別國(guó)還處于缺乏的狀態(tài)。

智能制造的關(guān)鍵基礎(chǔ)是構(gòu)建數(shù)字化車(chē)間，是后期構(gòu)建智能工廠無(wú)法忽略的重要步驟。事實(shí)上，無(wú)論任何行業(yè)，凡是涉及到制造生產(chǎn)，都離不開(kāi)生產(chǎn)車(chē)間。

數(shù)字化車(chē)間建設(shè)有三條主線(xiàn)，一條是以機(jī)床、熱處理設(shè)備、機(jī)器人、測(cè)量測(cè)試設(shè)備等組成的自動(dòng)化設(shè)備與相關(guān)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的精|確化執(zhí)行，這是數(shù)字化車(chē)間的物理基礎(chǔ)。

第|二條線(xiàn)是以MES為中心的數(shù)字化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)劃調(diào)度、生產(chǎn)物流、工藝執(zhí)行、過(guò)程質(zhì)量、設(shè)備管理等生產(chǎn)過(guò)程各環(huán)節(jié)及要素的精細(xì)化管控，這是典型的賽博系統(tǒng)。

第三條主線(xiàn)是在互聯(lián)互通的設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上，并以之作為橋梁，聯(lián)接起賽博空間的MES等信息化系統(tǒng)與機(jī)床等物理空間的自動(dòng)化設(shè)備，構(gòu)建車(chē)間級(jí)的CPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了賽博與物理兩個(gè)世界的相互作用、深度融合。

三條主線(xiàn)交匯，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在自動(dòng)化設(shè)備、信息化系統(tǒng)之間按照人的意愿進(jìn)行有序流動(dòng)，將整個(gè)車(chē)間打造成軟硬一體的系統(tǒng)級(jí)CPS，實(shí)現(xiàn)高|效、高質(zhì)、綠色、低成本的生產(chǎn)模式，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)字化車(chē)間能為工廠帶來(lái)哪些改變？

通過(guò)成功實(shí)施數(shù)字化車(chē)間系統(tǒng)，企業(yè)在車(chē)間管理方面將會(huì)有質(zhì)的提升，為企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定良好的基礎(chǔ)。

1、設(shè)備互聯(lián)，“啞設(shè)備”聰明起來(lái)

通過(guò)設(shè)備的互聯(lián)互通，將車(chē)間的數(shù)控機(jī)床、熱處理設(shè)備、機(jī)器人等數(shù)字化設(shè)備實(shí)現(xiàn)程序網(wǎng)絡(luò)通訊、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集、程序集中管理、大數(shù)據(jù)分析、可視化展現(xiàn)、智能化決策支持，將設(shè)備由以前的單機(jī)工作模式，升級(jí)為數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的管理模式。

2、協(xié)同生產(chǎn)，讓設(shè)備高效地運(yùn)轉(zhuǎn)

通過(guò)系統(tǒng)中的計(jì)劃、排產(chǎn)、派工、報(bào)工、物料、質(zhì)量、質(zhì)檢、倉(cāng)儲(chǔ)等模塊，以信息化系統(tǒng)為手段，實(shí)現(xiàn)各種信息的共享與協(xié)同，做到車(chē)間層面精準(zhǔn)化計(jì)劃、精益化生產(chǎn)、可視化展現(xiàn)、精細(xì)化管理，將以前串行生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)椴⑿械膮f(xié)同生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)流”的生產(chǎn)，工件轉(zhuǎn)移到設(shè)備前，加工程序等技術(shù)文檔、工裝夾具等生產(chǎn)資源已經(jīng)全部準(zhǔn)備就緒，大大減少設(shè)備的各種等待時(shí)間，可明顯提升設(shè)備生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。

3、虛實(shí)融合，數(shù)據(jù)在流動(dòng)中增值

改變傳統(tǒng)的制造模式，做到虛擬世界與物理世界深度融合，虛實(shí)精準(zhǔn)映射、相互促進(jìn)。車(chē)間各崗位、各設(shè)備都融于整個(gè)信息化系統(tǒng)，以數(shù)據(jù)有序流動(dòng)為特征，以高效高質(zhì)生產(chǎn)為核心，人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)各環(huán)節(jié)相互融合，基于數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的管理系統(tǒng)，使管理者能做到“看得見(jiàn)，說(shuō)得清，做得對(duì)”，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的“Smart”，即敏捷、高效、高質(zhì)、低成本、綠色、協(xié)同的智能化生產(chǎn)與服務(wù)模式。

4、智能制造，降本提質(zhì)增效是標(biāo)尺

通過(guò)數(shù)字化車(chē)間建設(shè)，對(duì)車(chē)間進(jìn)行全面的科學(xué)管控，大幅度提升車(chē)間計(jì)劃科學(xué)性、生產(chǎn)過(guò)程協(xié)同性、生產(chǎn)設(shè)備與信息化系統(tǒng)的深度融合度，并在大數(shù)據(jù)分析與決策支持的基礎(chǔ)上進(jìn)行透明化、量化管理，可對(duì)企業(yè)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)成本等方面有明顯改善。